由于一般齒輪磨削加工時(shí)齒根都不磨加工，滲碳過程中產(chǎn)生的脫碳層遺留在工件表面，降低了齒輪齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度，使用時(shí)發(fā)生整個(gè)齒從齒輪根部崩裂。當(dāng)采用普通的正火高溫回火進(jìn)行熱處理時(shí)，齒輪鍛坯硬度基本能夠得到保證。
 

 

　　但是，當(dāng)齒輪鍛坯在熱處理過程中所處位置不同時(shí)，隔爆油冷式電動(dòng)滾筒鍛坯的硬度存在明顯的散差，使得熱處理之后齒輪的纖維組織存在明顯差異，局部甚至出現(xiàn)貝氏體，影響齒輪機(jī)加工性能，導(dǎo)致其在滲碳處理之后出現(xiàn)變形回彈、壓力角與螺旋角變化增加等問題。

 

　　而齒輪螺旋角的變化直接影響到齒輪使用過程中的強(qiáng)度，在裝配使用之后將導(dǎo)致齒輪的軸向力增加，影響齒輪的使用壽命，最終導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)早期失效問題。而壓力角的變化將使得齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)噪音，還使得齒輪的嚙合區(qū)位置發(fā)生變化，影響齒輪的運(yùn)動(dòng)精度。

 

　　合適的芯部硬度能預(yù)防圓錐齒輪的早期失效，一般選用35-40HRC最佳，芯部硬度過低強(qiáng)度不足和芯部過高韌性（沖擊值低）太差都會(huì)引起圓錐齒輪早期失效。